Звоните! 8-800-350-50-17   sales@steering-shop.com Бесплатные звонки по всей России 

Время работы: Пн-Пт, 09:00 - 22:00

Показать
Фото
Бренд
Наличие
Резерв
Купить
1
(13.3*42*190)
MITSUB. LANCER 9
Пыльник пластик
NAK
>50
0
180 р.
- +
2
(14,5*49*169)
MAZDA 6
Пыльник пластик
NAK
18
0
180 р.
- +
3
F-01592
7V1
60*74*8,5
CNB1W11
TCS
8
0
174 р.
- +
4
F-00677
7V1PM
57,1*74,5*8,4/9,2
TDNY
NAK
9
0
270 р.
- +
5
3
57,1*74,5*3,81
VCY
NAK
16
0
120 р.
- +
6
F-00677
7V1PM
57*74,6*8,5/9,3
GNB15-BR
NAK
>50
0
252 р.
- +
7
1PM
57*70*5/6
TCN1Y
NAK
>50
0
150 р.
- +
8
7V2
56*72*7
CNB
NAK
14
0
270 р.
- +
9
F-00559
7V2
56*70*5,5
CNBW11
NAK
38
0
240 р.
- +
10
F-00550
0A
52*68*5,5/6
WPU3
NAK
>50
0
210 р.
- +
11
F-00639, F-00549
7V2
52*66*5,5
CNB
NAK
45
0
270 р.
- +
12
F-00639X
7V2
51,5*66*5,5
CNB
NAK
0
0
300 р.
- +
13
7V1
50,8*65,1*9,45
CNB1
NAK
4
0
270 р.
- +
14
49*53,4*2,25
PTFE
>50
0
45 р.
- +
15
12
48*60*7
UIR
TCS
4
0
180 р.
- +
16
12
48*59*7
UIR
TCS
4
0
180 р.
- +
17
F-01111
1PM
47*59*8/10,5
TCN11
TCS
8
0
96 р.
- +
18
F-01087
7V1PM
44,5*58,5*8,5/9
CNB13
TCS
2
0
183 р.
- +
19
44,5*48,1*2
PTFE
>50
0
60 р.
- +
20
F-01186
12
44*54*6,5
UIR
TCS
3
0
60 р.
- +
21
42.6*46.1*2
PTFE
>50
0
45 р.
- +
22
F-00804, F-01089
7V2
41*57,3*9
CNB
TCS
3
0
234 р.
- +
23
F-00579
7V1
41*54*8
CNB1W11
NAK
14
0
210 р.
- +
24
F-00972
7V1PM
40*55*9/10,5
CNB8
NAK
5
0
300 р.
- +
25
1PM
40*52*8/8,5
TCN11
NAK
0
0
180 р.
- +
26
F-00925
1PM
40*52*8/11
TC4P
TCS
29
0
81 р.
- +
27
F-00975
12V2G
40*51*7
UIBR
NAK
6
0
210 р.
- +
28
F-00647
0M
38*52,6*6,4
SC4
TCS
8
0
60 р.
- +
29
F-01142, F-01037
7V1
38*51*8,5
GNB1W11
NAK
>50
0
192 р.
- +
30
F-01142, F-01037
7V1
38*51*8,5
CNB1W11
TCS
>50
0
129 р.
- +
31
F-01142, F-01037
7V1
38*51*7
CNB1W11
NAK
2
0
180 р.
- +
32
F-00553
12
38*47,7*6,5
UIR
NAK
16
0
138 р.
- +
33
F-01142X
7V1
37,5*51*8
CNB1W11
TCS
0
0
144 р.
- +
34
F-01142XX
7V1
37*51*8
CNB1W11
NAK
15
0
192 р.
- +
35
F-00277
7V2
36*50,5*9
GNB
TCS
3
0
141 р.
- +
36
F-00655
7V2
36*48*6,7
GNB20W11
NAK
>50
0
192 р.
- +
37
12
36*45*6
UIR
TCS
1
0
60 р.
- +
38
F-00277X
7V2
35,5*50,5*9
GNB
TCS
3
0
141 р.
- +
39
F-01139
7V1
35*61*9
CNB1W11
TCS
16
0
177 р.
- +
40
F-00451, F-01624
7V1
35*56*8
GNB1W11
NAK
48
0
210 р.
- +
41
F-00451, F-01624
7V1
35*56*8
CNB1W11
TCS
24
0
129 р.
- +
42
F-01347
7V1
35*55*8,5
CNB1
TCS
6
0
120 р.
- +
43
F-01347
7V1
35*55*8,5
CNB1W11
NAK
2
0
192 р.
- +
44
F-00939, F-00988, F-01446
7V1
35*53*9
CNB1W11
TCS
>50
0
120 р.
- +
45
F-00939, F-00988, F-01446
7V1
35*53*8
CNB1W11
NAK
1
0
180 р.
- +
46
F-00939, F-00988, F-01446
7V1
35*53*8
GNB1W11
NAK
1
0
321 р.
- +
47
F-00385
1PM
35*50*8/10
TC2
NAK
>50
0
102 р.
- +
48
F-00398, F-01062
7V1
35*50*8
CNB1W11
TCS
>50
0
123 р.
- +
49
F-00398, F-01062
7V2
35*50*8
GNBW11
NAK
>50
0
198 р.
- +
50
F-00398, F-01062
7V1
35*50*8
CNB1
NAK
34
0
225 р.
- +

Здравствуйте! Рады приветствовать Вас на нашем сайте WWW.STEERING-SHOP.COM Наш сайт является интернет - магазином по продаже сальников и манжет для ремонта рулевых реек с гидроусилителем руля (ГУР). В первую очередь наша деятельность направлена на удовлетворение потребностей СТО специализирующихся на ремонте автомобильных систем ГУР по всей территории Таможенного Союза. Кроме того нас интересует и сотрудничество с людьми, занимающимися профессионально продажей автозапчастей. Цены, представленные на нашем сайте не являются окончательными, мы всегда рады обговаривать их с нашими покупателями. Еще раз подчеркиваем, что в настоящее время мы занимаемся продажей только ОПТОМ. К сожалению у нас пока нет возможности обрабатывать розничные заказы, возможно с появлением представителей в регионах мы будем добавлять их контактные данные на сайт для продвижения розничных продаж.


 

Почему стоить купить сальники для ремонт рулевых реек именно у нас?

Более 15 лет мы занимаемся ремонтом рулевых реек с гидроусилителем руля (ГУР). За это время было опробовано и много поставщиков уплотнений и есть наработки по способам и вариантам ремонта. Опираясь на свой опыт мы выработали четкую стратегию закупок, позволяющую нам предлагать товар по наилучшему соотношению цена - качество. Никакой самый дорогой сальник не будет работать по штоку, испорченному коррозией. В свою очередь производители оригинальных запчастей не поставляют в продажу уплотнения ремонтных размеров, позволяющие использовать самый дешевый способ восстановления рулевого вала - шлифовку. Соответственно на наш взгляд нет никакого смысла переплачивать за якобы "оригинальный ремкомплект", если раковины, которые оставила коррозия на валу больше 0,2 - 0,3 мм, ведь в таком случае диаметр вала после шлифовки будет уменьшен на 0,4-0,6 мм, а это уже критично для работы уплотнений при высоких давлениях. На нашем сайте вы можете подобрать сальники как номинальных так и ремонтных размеров.

Номера и размеры сальников ГУР

На этой теме хотелось бы остановиться отдельно. Мы столкнулись с удивительной ситуацией, когда люди не могут четко определить какой сальник им нужен, при чем это касается не только новичков в ремонте, но и людей проработавших по 5 лет в области ремонта рулевых реек. Сальник - стандартная деталь, имеющая свои обозначения - это тип и размер. Тип сальника ГУР в первую очередь определяет рабочее давление и вариант исполнения сальника. Для удобства и наглядности на сайте представлены чертежи продаваемых уплотнений. Обязательно при заказе обращайте внимание на чертеж - очень часто при разном исполнении сальники бывают одинаковых размеров. С размерами все немного сложнее. Размер указанный у нас на сайте - это в первую очередь размер посадочного места, где установлено уплотнение и его высота. То есть если стоит размер 27,7*38*8,5 то это значит, что уплотнение работает по валу диаметром 27,7 мм посадочный диаметр у него (у сальника ГУР) 38 мм и высота сальника 8,5 мм. По сальнику точно можно измерить только высоту. Наружный диаметр может быть в пределах от 38,1 до 38,3 мм и это при условии что уплотнение извлечено из посадочного места с наименьшими повреждениями. Почему есть размеры целые и дробные - очень часто в гидравлике используются дюймовые размеры - 19,05 это 3/4 дюйма например, 33,338 - это 5/16 дюйма.

Подобрать сальник для ремонта по каталогу

Кроме того очень часто в своих каталогах некоторые продавцы указывают один и тот же сальник под разными каталожными номерами немного меняя его размеры в своей базе данных, вероятно пологая что это всего лишь справочные данные - этот "маркетинговый ход" заставляет держать на складе в мастерской гораздо больший ассортимент уплотнений чем надо, замораживая средства. Мы не являемся сторонниками такой политики и считаем, что работать надо честно, не поддаваясь соблазнам сиюминутной выгоды. Для нас определяющими являются тип и размер - то что можно увидеть и измерить.
По всем интересующим Вас вопросам о сальниках ГУР мы с радостью ответим по бесплатному на территории России телефону или по электронной почте.