Звоните! 8-800-350-50-17   sales@steering-shop.com Бесплатные звонки по всей России 

Время работы: Пн-Пт, 09:00 - 22:00

Показать
Фото
Бренд
Наличие
Резерв
Купить
1
китайский насос
1PM
18*35*6/6,5
TCN11
NAK
>50
0
60 р.
- +
2
M-01324
9,6*13,2*2,95 AUDI
кольцо
NAK
>50
0
126 р.
- +
3
F-01721
1PM
27*38*7
TC4
TCS
>50
0
63 р.
- +
4
F-01660, F-00727
4V2
30*40*3,8/6,5
CNB3
NAK
11
0
174 р.
- +
5
F-01660, F-00727
4V2
30*40*4/6,5
CNB3
TCS
17
0
114 р.
- +
6
F-01643
7V2
24*38,2*10,5
CNB
TCS
12
0
93 р.
- +
7
F-01626
6V2
25*38/41*4,3/7,5
CNB2
NAK
11
0
168 р.
- +
8
F-01622
7V1
31*44*6,35
CNB1W11
TCS
15
0
117 р.
- +
9
F-01618, F-01154X
7V1
25,5*48*8
CNB1W11
NAK
12
0
192 р.
- +
10
F-01618, F-01154X
7V1
25,5*48*8,5
CNB1W11
TCS
14
0
123 р.
- +
11
F-01617
7V1
27*38*7
GNB1
NAK
8
0
189 р.
- +
12
F-01617
7V1
27*38*7
CNB1W11
TCS
>50
0
108 р.
- +
13
F-01597
7V1PM
28*40*7,3/8,5
CNB13
TCS
3
0
120 р.
- +
14
F-01595
7V1
31*51*8,5
CNB1
TCS
4
0
141 р.
- +
15
F-01592
7V1
60*74*8,5
CNB1W11
TCS
8
0
174 р.
- +
16
F-01571, F-00678X
7V2A
31,5*44/45*8,5/18,7
CNB
TCS
6
0
141 р.
- +
17
F-01569
7V2
24,5*38,2*12
CNBW11
TCS
7
0
144 р.
- +
18
F-01564
7V1
30,5*44,5*8,5
CNB1W11
TCS
35
0
114 р.
- +
19
F-01557
7V1
27,5*42*10
CNB1
TCS
37
0
114 р.
- +
20
F-01556, F-00919
7V2
23,5*39/44*8,5/20,5
CNB11
TCS
10
0
150 р.
- +
21
F-01530, F-00588X
7V2
30*43*15
CNB
TCS
10
0
123 р.
- +
22
F-01528
4V2
23*34,5*4/6,5
CNB3
TCS
9
0
108 р.
- +
23
F-01528
4V2
23*34,5*3,8/6,35
CNB3
NAK
2
0
162 р.
- +
24
F-01520
7V2
28*44,5*8,9
CNB20W11
NAK
3
0
168 р.
- +
25
F-01515, F-01538, F-00749, F-00139
7V1
28*40*8
CNB1W11
NAK
0
0
189 р.
- +
26
F-01515, F-01538, F-00749, F-00139
7V1
28*40*8
CNB1W11
TCS
>50
0
117 р.
- +
27
F-01490
7V2
27*44*7
CNB
TCS
0
0
120 р.
- +
28
F-01488
7V1
24*43*13
CNB1W11
TCS
3
0
123 р.
- +
29
F-01487
7V1
31,75*44,45*7,9
CNB1
TCS
0
0
120 р.
- +
30
F-01456
7V1
34,5*47*7
CNB1W11
TCS
1
0
153 р.
- +
31
F-01455
7V2
24*39/44*8/20,5
CNB
TCS
35
0
135 р.
- +
32
F-01449
7V1
28*39*8,5
CNB1W11
TCS
>50
0
120 р.
- +
33
F-01437
7V1
24*44,1*8,5
CNB1W11
TCS
15
0
123 р.
- +
34
F-01410X
7V1
21,5*36*8
CNB1W11
TCS
42
0
117 р.
- +
35
F-01410X
7V1
21,7*36*8
CNB1W11
NAK
0
0
150 р.
- +
36
F-01410
7V1
22*36*8
CNB1W11
NAK
>50
0
150 р.
- +
37
F-01375
1PM
24*36*5,3/6,1
TC4P
NAK
12
0
60 р.
- +
38
F-01361
6V2
27,5*40*4\6
CNB3W11
NAK
8
0
162 р.
- +
39
F-01347X
7V1
34,5*55*8,5
CNB1
TCS
6
0
120 р.
- +
40
F-01347
7V1
35*55*8,5
CNB1
TCS
8
0
120 р.
- +
41
F-01347
7V1
35*55*8,5
CNB1W11
NAK
2
0
192 р.
- +
42
F-01340
1PM
28*38,3*5/5,8
TC4P
TCS
34
0
48 р.
- +
43
F-01224X
7V1
23,5*36*9
CNB1
TCS
31
0
117 р.
- +
44
F-01223
7V1PM
30*50*9/10
CNB13W11
TCS
>50
0
126 р.
- +
45
F-01221
3
20*44,5*3,75
VC17
TCS
0
0
42 р.
- +
46
F-01211, F-01580, F-00011, F-00037, F-00868
1PM
19*34,6*6,2/9,2
TCN11
NAK
>50
0
42 р.
- +
47
F-01211, F-01580, F-00011, F-00037, F-00868
1PM
19*34,6*6,2/9,2
TC42P
NAK
0
0
48 р.
- +
48
F-01198
1PM
8*22*6/6,5
TCN11
NAK
1
0
120 р.
- +
49
F-01193
7V1
32*49*12,5
CNB4W11
NAK
4
0
252 р.
- +
50
F-01193
7V1
32*49*12,5
CNB4
TCS
3
0
165 р.
- +

Здравствуйте! Рады приветствовать Вас на нашем сайте WWW.STEERING-SHOP.COM Наш сайт является интернет - магазином по продаже сальников и манжет для ремонта рулевых реек с гидроусилителем руля (ГУР). В первую очередь наша деятельность направлена на удовлетворение потребностей СТО специализирующихся на ремонте автомобильных систем ГУР по всей территории Таможенного Союза. Кроме того нас интересует и сотрудничество с людьми, занимающимися профессионально продажей автозапчастей. Цены, представленные на нашем сайте не являются окончательными, мы всегда рады обговаривать их с нашими покупателями. Еще раз подчеркиваем, что в настоящее время мы занимаемся продажей только ОПТОМ. К сожалению у нас пока нет возможности обрабатывать розничные заказы, возможно с появлением представителей в регионах мы будем добавлять их контактные данные на сайт для продвижения розничных продаж.


 

Почему стоить купить сальники для ремонт рулевых реек именно у нас?

Более 15 лет мы занимаемся ремонтом рулевых реек с гидроусилителем руля (ГУР). За это время было опробовано и много поставщиков уплотнений и есть наработки по способам и вариантам ремонта. Опираясь на свой опыт мы выработали четкую стратегию закупок, позволяющую нам предлагать товар по наилучшему соотношению цена - качество. Никакой самый дорогой сальник не будет работать по штоку, испорченному коррозией. В свою очередь производители оригинальных запчастей не поставляют в продажу уплотнения ремонтных размеров, позволяющие использовать самый дешевый способ восстановления рулевого вала - шлифовку. Соответственно на наш взгляд нет никакого смысла переплачивать за якобы "оригинальный ремкомплект", если раковины, которые оставила коррозия на валу больше 0,2 - 0,3 мм, ведь в таком случае диаметр вала после шлифовки будет уменьшен на 0,4-0,6 мм, а это уже критично для работы уплотнений при высоких давлениях. На нашем сайте вы можете подобрать сальники как номинальных так и ремонтных размеров.

Номера и размеры сальников ГУР

На этой теме хотелось бы остановиться отдельно. Мы столкнулись с удивительной ситуацией, когда люди не могут четко определить какой сальник им нужен, при чем это касается не только новичков в ремонте, но и людей проработавших по 5 лет в области ремонта рулевых реек. Сальник - стандартная деталь, имеющая свои обозначения - это тип и размер. Тип сальника ГУР в первую очередь определяет рабочее давление и вариант исполнения сальника. Для удобства и наглядности на сайте представлены чертежи продаваемых уплотнений. Обязательно при заказе обращайте внимание на чертеж - очень часто при разном исполнении сальники бывают одинаковых размеров. С размерами все немного сложнее. Размер указанный у нас на сайте - это в первую очередь размер посадочного места, где установлено уплотнение и его высота. То есть если стоит размер 27,7*38*8,5 то это значит, что уплотнение работает по валу диаметром 27,7 мм посадочный диаметр у него (у сальника ГУР) 38 мм и высота сальника 8,5 мм. По сальнику точно можно измерить только высоту. Наружный диаметр может быть в пределах от 38,1 до 38,3 мм и это при условии что уплотнение извлечено из посадочного места с наименьшими повреждениями. Почему есть размеры целые и дробные - очень часто в гидравлике используются дюймовые размеры - 19,05 это 3/4 дюйма например, 33,338 - это 5/16 дюйма.

Подобрать сальник для ремонта по каталогу

Кроме того очень часто в своих каталогах некоторые продавцы указывают один и тот же сальник под разными каталожными номерами немного меняя его размеры в своей базе данных, вероятно пологая что это всего лишь справочные данные - этот "маркетинговый ход" заставляет держать на складе в мастерской гораздо больший ассортимент уплотнений чем надо, замораживая средства. Мы не являемся сторонниками такой политики и считаем, что работать надо честно, не поддаваясь соблазнам сиюминутной выгоды. Для нас определяющими являются тип и размер - то что можно увидеть и измерить.
По всем интересующим Вас вопросам о сальниках ГУР мы с радостью ответим по бесплатному на территории России телефону или по электронной почте.