Звоните! 8-800-350-50-17   sales@steering-shop.com Бесплатные звонки по всей России 

Время работы: Пн-Пт, 09:00 - 22:00

Трудно представить себе современный автомобиль без систем обеспечивающих надежное управление транспортным средством. Все чаще и чаще применяются все новые и новые системы позволяющие водителю эффективно управлять автомобилем в любых дорожных условиях. На многих современных автомобилях применяется система управление с гидравлическим или электрическим усилением, помогающая водителю управлять автомобилем. Наиболее частая причина поломки этих сложных и дорогостоящих систем в автомобиле банальна - попадание влаги в рулевой механизм, вызывающее коррозию элементов и износ уплотнений - сальников и манжет механизма. Поры в металле, которые делает ржавчина, как напильник стирают рабочую кромку уплотнения. Течь приводит к тому что из строя может выйти насос и это приведет к еще большему удорожанию восстановления.
Ремонтом систем управления, как правило, занимаются специализированные автосервисы, ведь не достаточно просто заменить уплотнение - надо устранить причину выхода из строя сальников рейки. Как правило, в специализированных мастерских имеется определенный набор оборудования позволяющий делать ремонт быстро и качественно. У них есть склад запасных частей для ремонта и весь необходимый инструмент, диагностическое оборудование.
Такие специализированные мастерские, как правило, не покупают отдельно ремкомплекты на рулевые рейки, а закупают сальники оптом. Все дело в том, что купить сальники для рейки оптом гораздо дешевле и всегда можно подобрать тот размер, который необходим. Например при шлифовке вала размер может измениться и понадобится ремонтный сальник рулевой рейки. А ремкомплекты содержат как правило сальники для рулевых реек стандартного размера. Уплотнения стандартного размера не допускают ремонта рулевого вала методом шлифовки. Увеличенный зазор между опорой рабочей поверхности и валом приведет к тому что рабочую кромку вывернет давлением и герметичность будет нарушена.
Так же, при ремонте, очень важно заменить и тефлоновые кольца. Они отделяют в рулевом механизме зоны высокого и низкого давления. Как правило, они работают в паре с резиновым кольцом. Тефлоновое кольцо обеспечивает правильную работу всей системы гидравлической системы.
У нас на сайте представлены различные сальники для ремонта рулевых реек и тефлоновые кольца как ремонтного размера так и стандартного размера. Которые вы можете найти в нашем каталоге.
Будем рады сотрудничеству со всеми специализированными мастерскими, занимающимися ремонтом рулевого управления автомобиля.